汽車白車身對焊接設備的要求焊接是汽車製造過程中一個重要工序，其質量的好壞直接影響產品的安全及可靠性。

　　就白車身的製造過程而言，常用的工藝方法有：電阻焊中的點焊和凸焊、CO2氣體保護焊、焊條電弧焊、螺柱焊、激光焊及等離子弧焊等。不同的焊接工藝對其焊接設備的性能要求不盡相同，但在基礎能力方麵卻有著共同的需求：①設備機械性能可靠，程序運行穩定。②焊接參數高速采樣，快速分析，快速反應，參數設定具備高分辨率，且數據通信要準確穩定。③控製精度一般要求：＆= 最大誤差絕對值δ w / 設定電流 As < 5 %。④對於高端設備要具有輸出參數的動態監測、自動修正及輸出功率自動補償功能，形成閉環控製，且監測與補償精度可滿足工藝質量要求，一般要求≤5%。⑤三相負載盡量平衡，功率因數高，節能環保。⑥具有設備安全與過載保護功能。⑦維修成本較低，備件更換方便快速。⑧體積小、重量輕，易於安裝與搬運。

　　白車身焊接對焊材的要求CO2氣體保護焊是白車身焊接中最常用的縫焊工藝，多為薄板焊接，在滿足工藝要求的情況下考慮成本，一般使用鍍銅實芯焊絲。CO2焊焊絲既是填充金屬又是電極，所以焊絲既要保證一定的化學成分和力學性能，又要保證具有良好的導電性和工藝性能。一般焊絲要有脫氧劑成分穩定均勻，比例適當；表麵鍍層均勻、無裂縫，接觸電阻穩定；送絲阻力小，與導電嘴的熔粘現象可控等。

　　焊接設備應選對不選貴隨著國內焊接行業的發展，焊接裝備技術較以前有了較大進步，國產焊接設備在汽車製造行業得到了廣泛的運用。眾所周知，多數焊接都是一個非線性、有多變量耦合作用和大量隨機不確定因素的過程，要提高焊接質量必須要從人員技能、裝備技術、操作環境等各方麵綜合考慮。國內焊接裝備技術在近20年時間裏得到了突飛猛進的發展，在某些尖端領域已走在了世界前列，國產設備在汽車行業中的運用也已相當普遍。

　　但綜合分析，在高端焊接裝備的研發與製造能力方麵和工業強國仍有不小差距，其產業規模也難以滿足國內汽車行業發展的需求，如：多功能的自動（半自動）焊機、專用成套焊機、特種焊機和焊接機器人等；同時此類設備在運用過程中的穩定性與可靠性也尚待提升，如降低自動螺柱焊機的虛焊發生率等。

　　從目前看，國內外焊接設備在應用中各有優勢。國產設備：①研發和製造費用相對較低，價格有一定優勢，可減少工廠的一次投入。②設備操作界麵一般具有中文和英文兩種模式，更易於培訓與操作。③備件采購周期較短，成本較低。④重大設備故障，一般可保證在24h內到達現場進行維修服務，且維修費用較低。

　　國外設備：①具有多年技術積累及實際工程經驗，設備性能相對穩定。②售後服務體係相對完善。

　　因此，在選擇相關設備時，應當根據企業的自身情況和產品的焊接特點，選擇適合企業發展的產品。